バンコクのBTSスクムビット線北側延伸区間、年内にさらに4駅開業

バンコクの都市鉄道グリーンライン(BTSスクムビット線)の北側延伸区間の一部、モーチット駅(N8)~ハーイェーク・ラープラーオ駅(N9)間で9日から、乗客を乗せた無料の試運転が始まる。これまではモーチット駅が終点だったが、北側に1駅増える。

9日にプラウィット首相が出席して開業式典を行い、同日午後3時から、乗客を乗せた運行を開始する。

グリーンラインの北側延伸区間はモーチット駅からバンコク北部のサパーンマイ駅を経由しバンコク北郊のパトゥムタニ県クーコット駅に至る全長19キロ、16駅で、全線高架。年内にあと4駅(パホンヨーティン24駅、ラチャヨーティン駅、セーナーニコム駅、カセサート大学駅)延伸し、2020年12月の全線開通を目指す。
(newsclip.be 2019年8月6日 22時51分)

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バンコク高架鉄道BTS、連日故障

バンコクの高架鉄道BTSで8日、9日と故障が相次ぎ、運行が数十分遅れた。

BTSの公式ツイッターによると、8日午前10時ごろサムロン駅で、同日午後6時50分ごろポーニミット駅で、翌9日午前6時45分ごろオンヌット駅で、列車が故障した。

ツイッターには、「列車が停止して10分してから故障の通知があった」「毎週故障」「毎回非難されて嫌にならないのか」といった批判のコメントが寄せられた。
(newsclip.be 2019年7月9日 18時26分)

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バンコクの都市鉄道 故障、混雑で批判

バンコクの都市鉄道で故障が相次いでいる。

高架鉄道BTSの公式ツイッターによると、BTSでは15日朝、17日朝、17日夜と立て続けに故障が発生。地下鉄MRTブルーラインでも16日朝に故障が起き、運行が30分ほど遅れた。

BTSや地下鉄の主要駅は朝夕のラッシュ時に駅構内への入場制限が敷かれるほど混雑し、乗車までに数本待つこともしばしば。こうした状況の中での故障頻発に乗客のストレスも高まっているようで、ツイッターには「あとどれだけ立っていればいいのだ」「こんなに故障するなら値下げしろ」といった怒りのコメントが殺到している。
(newsclip.be 2019年6月18日 02時20分)

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「不良外国人」一斉取り締まり BTSナナ駅など

タイのテレビ報道によると、タイ警察は4日夜から5日未明にかけ、バンコクの高架鉄道BTSナナ駅周辺など国内の221カ所で「不良外国人」の一斉取り締まりを実施し、473人を逮捕した。逮捕者のうち285人は密入国、19人は不法滞在だった。
(newsclip.be 2019年4月5日 19時11分)

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駅エレベーター設置の遅れめぐる訴訟で身障者側が敗訴 「都庁に責任ない」

バンコク高架電車「BTSスカイトレイン」の駅に身体障害者用エレベーターの設置が遅れている問題で、身体障害者グループがバンコク都庁に責任があるとして都庁に対し14億バーツの賠償を求める訴訟を起こしていたが、中央行政裁判所は3月4日、都庁に責任はないとの決定を下した。

裁判所によれば、エレベーター設置が遅れているのは駅の建物の構造的問題に起因しており、これは都庁の権限の及ぶ範囲を超えており都庁に責任はないとのことだ。

ただし、身体障害者グループは今回の決定を不服として最高行政裁判所に上訴する構えを見せている。
(バンコク週報 2019年3月5日)

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